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1月13日、夕張線撮影追加写真その2

13日の写真を補う後半

1K0A7110 -1
まずは2623D、
清水沢の有名撮影地で。
一昨日の本編では後追いでしたが、これは正面から。
まあ、これはこれで味があるのではないでしょうか?


次いで2626D
1K0A7143 -1
7部踏切で
分かりにくいのですが、
無理やり飛行機雲とのコラボです。
あと10秒列車が早かったらもう少しいい感じだったと思います。


そして最後は
1K0A7204 -1
13日の撮影のラスト。

営林署前の踏切近辺から。

実は夕張線を撮影するときに
ここは夕張なんだよということが分かりやすい写真を撮りたいなと思ってきました。

自然の中の列車であればよほどの特徴があるか、
有名撮影地でなければほかの線区と言っても通じるかもしれません。

出来れば夕張の町が分かる写真を撮りたいと思ってきました。

その最たるものが前々回の本編で出した夕張岳バックで宮前町を走る写真です。

で、今回の最後のコマも町が入るような感じに撮ってみました。

時間が過ぎてここに列車が走っていたんだと判るようにとの思いを込めて・・・・。
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1月13日、夕張線撮影追加写真その1

13日の撮影、前回の日記では主な写真を上げましたが
そこで取り上げなかった写真を2回に分けて補追したいと思います

まずは朝一の2621Dの後追い
1K0A6990.jpg
南清水沢の街の明かりをバックに。


折り返し2624D。
IMG_6721 -1
冷水山が遠望できたので、ワイドにしてそれを入れて・・・・、

う~~~ん、あまり目立たなかったなぁ・・・・。

1K0A7067 -1
で、同じ2624Dを後追いで。
逆行に輝く樹氷がきれいでした。


その2に続く。

快晴の夕張線

連休の初日(3連休ではありません、土曜も働いています!)
天気予報が良かったので夕張に行きました。

また朝早く起きて朝一番から狙います。

まずは南清水沢のオーバークロスへ。
空は明るくなってきていたのですが
まだ明るさは全く足りなく・・・・・

1K0A6986-1.jpg
ノイズだらけの写真になってしまいました。
APS-Cの限界ですね。

この後普通に走っていったら楽勝で追い越せました。
徐行区間が多いですからね。

で、ファッション踏切。
1K0A7024 -12
やっと見られる写真になりました。

折り返しは沼ノ沢へ。
1K0A7063 -1
朝日に照らされた山がきれいでした。

2往復目の往路は清水沢の例の場所で後追い
1K0A7116 -1
>

折り返しは
1K0A7152 -1
7部踏切。


ここから3時間ほど時間が空きます。

朝食を摂ったり、
買い物をしたり、
石勝線の特急を撮ったりして時間をつぶしました。

昼の往路は、初めて撮影する場所。
あそこから撮れないかな?と思っていた場所に向かったのですが、たどり着けず、
途中でちょうど夕張岳がバックに撮れる場所があってそこにすることにしました。

1K0A7194 -2
こんな感じです。
まあたどり着くのには難しい場所ではないので
誰か撮っているかもしれませんが、私はこの場所での写真を見たことがありません。



別カメラで、
下の志幌加別川をカットするようにアップして
IMG_6727 -1
多分夕張岳をバックに夕張線が撮れるのはここだけではないでしょうか?

あと撮れるのが3月末日までしかないのが残念です。
もっと早く気が付きたかった・・・・。

雪の夜明け・夕張線

正月休みも今日でおしまい。

いやあ早いですな~~~~。

この調子で今年もあっという間に・・・・

これ前にも書いたな(笑)

朝、天気が良さそうだったので暗いうちから起きだして出撃。

目的地は夕張!

奇麗な月と金星(?)がお供でしたが
長沼を過ぎるころには曇ってきて・・・・

馬追丘陵を超えたら雪が降ってきて・・・・

由仁を過ぎたら結構強く降ってきました。

今日は空知地方曇りの予報だったんですけど
南空知は違うんですかね?

まあでも仕方ないんでそのまま夕張に突入。
南清水沢駅で撮影することにしました。

狙いは朝一番の夕張行きです。

駅に着いたら人がいました。
いったいどうやって来たんだろう?
ここから夕張行きに乗ってゆきました。
農協の駐車場に車を置いてあるのかな?

1K0A6884 -1
雪の降りが強いのですが、大体思った通りの画になりました。

1K0A6897 -1
出発シーン。

折り返しは沼ノ沢駅に。
思ったより時間があったので一旦夕張に行くと良かったなーとも思いましたが、
これは後の祭りです。

1K0A6921 -1
沼ノ沢駅。
雪が多いですね。
ここではカップルが降りましたが、地元民ではないようです。

2本目の夕張行き。
時間の都合で2本目は夕張行きしか撮れないのと
それこそ時間の関係で・・・・

1K0A6941 -1
ここになりました。
これを撮って帰還。

宿題もできましたが、多分無理な感じの宿題になりました。

それと朝のブルーモーションは今のうちだけでしょうね。
もう撮れないかな?

と言うことで、最後の年最初の夕張でした。

2019年、撮り初めは・・・

1月も早2日、
今年はいつもの年より正月休みが1日短いので
明後日から仕事です。

う~~~~ん、早いなぁ・・・・。

この調子だときっとあっという間に2019年も過ぎちゃうんだろうなぁ・・・・。

どんどん棺桶が近くなる・・・・。

と、嘆きはこのくらいにして

今日の午前中短時間ですが今年の撮り初めに出てきました。

今撮るなら臨時北斗しかないですね。
と言っても、年明けは回送ですが。

まずは前座
1K0A6832 -1
733エアポート。

時間ギリギリに行ったので次が本命です。

1K0A6840 -1
まず1枚

1K0A6849 -1
続いて2枚。

晴れていたのでここで正解です。

そしてその後に
1K0A6858 -1
突然すれ違ったので対応できませんでした。

ここで退散。

撮り初め終了です。
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2号アパート

Author:2号アパート
鉄道好きオヤジです。鉄道主体ですがいろんなことも書いてゆきます。

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