北の機関区日報

さてさて、昨日の続きです。

北日ノ出の外れで「大雪」を撮った後、
北日ノ出駅に戻り

待合室も入れての「特快きたみ」
ここで再び宗谷線に転線

途中道がつるつるで怖かった・・・・。

北永山-南比布間のカーブへ。

一本目はキハ54。
これは定期列車なので「ワンマン」表記が出ています。

上りは

未更新車でした。
この日の朝、キハ40の宗谷色と釧路から貸し出されているタラコが宗谷線に入っていたという話を
北日ノ出でご一緒した方から聞いたのですが、結局合うことはありませんでした。

本当ならこのキハ40を撮って撤収しようと思ったのですが
なにやらカメラを持った人が集まってきています。

これはもしかして、と思って調べてみると
もうすぐラッセルが来るのが分かりました。
宗谷線に来てもラッセルを撮ることは全く頭になかったのでダイヤも調べてなかったのですが
どうやら偶然近い時間に出くわしたようです。


市街地で踏切も近いのでウイングは広げてませんね。


元々予定に入ってなかったので、偶然撮れただけでも大満足です。
実は宗谷ラッセル初撮りです。

ということで思わぬ収穫を得てこの日はこれで撤収しました。
ピンク「サロベツ」は撮れませんでしたが、行った甲斐があったような気がしています。

このところ宗谷・サロベツの運用に入っているピンクの261系。
宗谷のヘッドサインは撮ったのですが、「サロベツ」は旭川以北の運行ということで
撮影にはちょっとハードルが高いんですよね。

通常入っている261系の基本番台ではヘッドサインは「宗谷」も「サロベツ」も同じ図柄のみで列車名が入っていません。
ピンク261ではヘッドサインがLEDということできちんと列車名は表示されるので撮りたいと思い
この冬何度も旭川プチ遠征を計画したのですが、予定が崩れたり、運休になったり
車両故障で運用から外れたりと言う事の繰り返しで撮影に行けないでいました。

で、やっと21日、前日の20日に「宗谷」で稚内に向かったのを確認して旭川に出かけました。
出発するときは天気が良かったのですが深川の先、音江を越えたあたりから吹雪になり
走行車線も定かでない状況でやっと旭川に着いたのですが・・・・、
なんと運行状況を確認するとピンク261の入るはずの「サロベツ」2号は運休！
前日から運休情報が出ていたようです。
全く運休ということが頭になかったので確認していませんでした。

それでもせっかく来たのですから撮影を始めました。

まずは3月改正で廃止になる北比布駅で「宗谷」を。
雪がひどいです。

続いて「サロベツ」1号には代走の臨時快速が走るというのでそれを撮影しに比布駅へ。

何の変哲もないキハ54元急行用の単行でしたが、よく見ると「ワンマン」の表示が出ていません。
意外とレアのシーンが撮れたかもしれません。

「サロベツ」が撮れなかったので、3月廃止予定駅での撮影に方向転換。
南比布は撮影しにくかったのでパス！
石北線の将軍山に移動。


「大雪」2号。
ヘッドサインの窓のHゴムが黒になっている車は初めて見た気がします。
撮影場所は道路わきの除雪された雪の山から。今だけの画角ですね。
ここでは「大雪」の他に各停も撮影しました。

次は北日ノ出駅に移動。
ここは昔知り合いだった「北出」君という人と駅名標の前で遊んだのを覚えています。
彼は今どうしているのか。懐かしくも思い出深い駅ですが、ここも廃止になってしまいます。


通過する各停を撮った後ちょっとだけ移動

少し離れた駅の表示と一緒に「大雪」3号。この時には吹雪がウソのように収まって晴れてきました。
この看板も改正後は無くなるのでしょうね。
幕のヘッドサインは高速シャッターを切っても問題ないので気が休まります。

その2に続く

またまた〇年前の今日シリーズです。

14年前の今日はなぜか流し撮りを主にやってました。

まずは昼間

昼間は雪が降っていました。
北広島の高架橋でDF。
他にも撮りましたが、とりあえず1枚だけ。

そして夜になっても流し撮りしてるんですね、この日は。


Sおおぞら。さすがに暗くなってきているので、家の近くで撮っています。


731系。
窓が大きいと夜間は映えますね。

最後に

781系「すずらん」。
今回上げた中では唯一もう見ることのできない車両です。

ということで突発的にこういう事ばかりやる日もあるって言うことでした。

昨日の続きです。

いきなり本命です。


この「SOUYA」のヘッドサインが切れていない写真を撮りたかったんですよね。

この角度では高速シャッターが必要なのでヘッドサインが切れてしまいます。


反対から「かむい」。
5分位遅れていました。
この遅れで・・・・。


いつもならここでこの「ライラック」と各停がすれ違うんですが、
遅れのおかげですれ違わず、雪煙に襲われることがありませんでした。
この鉄骨の架線中がずらっと並んでる感じがいいですね。

見てわかる通り、この時間から雪が降り始めましたのでこれにて退散しました。

まだまだピンク宗谷は走るので、今度はどこで撮ろうかな・・・・・？

建国記念日の今日、先日日曜日、宗谷がピンクじゃなかったリベンジをしに
前日の曇りの天気予報を信じてまたまた夕張川鉄橋に出陣しました。

しかし！
雪が降ってきているではないですか！
しかも江別に近くなるにつれて結構強く降っています。
新しい天気予報では昼前まで雪に変わっています。
それでも出てきてしまった以上向かわないわけにはいきません。
撮り方をどうしようかと考えていると・・・・、
夕張川鉄橋付近になったら雪が上がりました。ラッキー！

でも、日曜はやっていない工事が祝日は朝早くからやっているんですね。
日曜は車を停められた夕張川橋梁の橋のたもとがこの日は工事車両の出入り口となっていて駐車不可となってしまいました。

いつもより少し早く出て朝一のライラック1号からと思っていたのが車を停められるところを探してさ迷っているうちに
行ってしまいました・・・・。残念。

それでも何とか貨物列車から



端っこに工事の関係者の車が写っています。
ワンパターンな写真ですがお許しください。
隷辨時なので前回とほぼ同じ構図にしてしまったのです。
そして



オホーツク1号
今日はちゃんと正規の編成でした。
工事関係者の車が写らないように画角を調整したつもりでしたが
ちょっと写ってしまいました。

枚数が少ないですが、その2に続きます。